Alle vet at støtdemperen til motorsykkelen er installert på motorsykkelen for å dempe støt og vibrasjoner av motorsykkelen under kjøreprosessen, og for å sikre komforten og glattheten i kjøreprosessen. Det finnes mange typer støtdempere av motorsykkel, og de fleste motorsykler bruker en støtdemper. Imidlertid er det mange typer og varianter av kassettstøtdempere. Her er noen av dem.
1. I henhold til monteringsposisjonen er det støtdempere foran og støtdempere bak.
2. I henhold til strukturen er det teleskopisk rørformet hydraulisk motorsykkel støtdemper; vippearm støtdemper; vippespak vertikalt midtstøtdemper og vippespak vippetype midtstøtdemper.
3. I henhold til sylinderens arbeidsstilling er det omvendte støtdempere og stående støtdempere.
4. I følge arbeidsmediet er det støtdempere av motorsykkel av våren. hydraulisk demping type motorsykkel støtdemper; oljegass kombinert støtdemper forgaffel; nitrogenfylt hydraulisk støtdemper og støtdemping av fjærluftsdempende type. Det er verdt å nevne at spjeld av fjærluftsspjeld har en begrenset dempekraft og dempningseffekten ikke er ideell. Den brukes vanligvis bare til lavhastighetsmopeden som bakre støtdemper.
5. I henhold til retning av dempekraften er det enveis aksjonsdempere og toveis virkningsdempere.
6. I henhold til lastjusteringsformelen er det vårens første trykkjusteringstype; gassfjærtype og installasjonsvinkeljusteringstype.