Støtdempere brukes i en rekke bruksområder, vanligvis med kjøretøy som biler og motorsykler. Det er disse kjøretøyene som gjør turene våre veldig praktiske og krever ikke lange reiser som før.
Når alle slags kjøretøy kjører på veien, støter de alltid på grov grunn. Selv om de allerede har fjærer for å forhindre humper fra det ujevne bakken, rebounds fjærene etter at de er blokkert. Bevegelse, da er vårens eksistens bare tiden for å utsette vibrasjonen, og mistet sin opprinnelige eksistens. Støtdemperen kan bare forhindre fjæren å rebounde og la bilen kjøre jevnt. Vi fant ut at dempningseffekten av hver bil er forskjellig. Generelt sett er støtdempereffekten av europeiske og amerikanske biler bedre, fordi chassiset er tungt, vil de tilsvarende støtdemperne være vanskeligere, noe som kan være mer begrenset. Forhindrer rebound of våren, hvis du velger en støtdemper med hard konsistens, vil det ikke hemme vårens rebound. Derfor bør vi velge riktig støtdemper i henhold til fjærens tilbakeslagsstyrke.
