Hovedfunksjonen til støtdemperen til motorsykkelen er å redusere støt og vibrasjoner som overføres til hjulet på grunn av ujevn veibane, overføringskraft og dreiemoment; motorsykkelturens glatthet og sikkerhet spiller også en viktig rolle. Under vedlikeholdet skal støtdemperen til motorsykkelen holdes ren; sjekk med jevne mellomrom om støtdemperfjæren er deformert og støtdemper er rystet. For hydrauliske motorsykkelstøtdempere, sjekk alltid for oljelekkasje, sjekk om støtdempingsoljen er ladet, og bytt støtdempingsoljen regelmessig. Vanligvis bør støtdempingsoljen byttes ut en gang i året.
Når du bytter ut, skru først av oljeavløpspluggen og tapp den gamle oljen i kummen. For å tømme den gamle oljen i støtdemperen, hold bremsegrepet og trykk gjentatte ganger ned retningen for å vente på det gamle oljeavløpet. Etter netting, må du støte støtdemperoljen på den andre siden av støtdemperen, skru deretter av kompresjonsmutteren på toppen av det indre røret, tilsett fotogen eller bensin fra påfyllingshullet og rengjør det. Tilsett støtdemperolje med spesifisert kvalitet og kapasitet etter behov.
Når bakhjulet på motorsykkelen blir truffet oppover av slagkraften, beveger underskjøten og stempelstangen med stempelet oppover. Siden den indre oljegangen er åpen, reduseres volumet over stempelet gradvis, oljen blir satt under trykk og fjæren komprimert. Fordi passasjen i kollisjonsputen er fylt med inert gass, har gassen et visst trykk, under hvilket oljestigningen er begrenset, og fjæren absorberer en del av stømenergien, og bremser dermed støtet.
Tvert imot, når hjulet vender tilbake til stillingen, under tilbakestillings- og forlengelsesprosessen, er oljepassasjen til det indre dempeventilsetet lukket, strømningsmotstanden til oljen er stor og den lille fjæren i sylinderen virker, så væske returhastighet kan reduseres effektivt. , og dermed bremse nedslaget.
Støtdemper for motorsykkel med olje-gass har utmerket støtdempingsevne og sterk tilpasningsevne. den vanlige støtdempingen er fjærlager og oljetrykkdemping. I tillegg til ovennevnte to typer nitrogendemping, tilsettes nitrogendemping. Fordelene med nitrogendemping er raskere når de utsettes for trykk og saktere når mottrykk.