150cc Økonomisk Front Cabin Cargo Trehjulssykkel
Produktbeskrivelse
150 cc økonomisk trehjulssykkel i frontkabin med booster: Den perfekte blandingen av effektivitet og holdbarhet
Introduksjon
I den konkurranseutsatte verdenen av godstransport er behovet for et pålitelig, effektivt og økonomisk kjøretøy avgjørende. Den økonomiske trehjulssykkelen på 150cc frontkabin med booster er et enestående alternativ, designet for å møte behovene til både bedrifter og uavhengige operatører. Ved å kombinere kraft, holdbarhet og kostnadseffektivitet er denne trehjulssykkelen ideell for et bredt spekter av transportoppgaver. La oss utforske funksjonene som gjør denne trehjulssykkelen til en verdifull ressurs.
Kraftig og effektiv motor
Kjernen i 150cc Economical Front Cabin Cargo Tricycle er dens robuste 150cc motor. Denne motoren er spesielt designet for optimal drivstoffeffektivitet uten å gå på akkord med kraften. Den gir jevn ytelse, slik at trehjulingen kan håndtere ulike terreng og last effektivt. Motorens pålitelighet sikrer at vedlikeholdskostnadene holdes lave, noe som gjør den til et kostnadseffektivt valg for bedrifter.
Robust ramme og oppheng
Denne trehjulssykkelen er konstruert med en stålramme av høy styrke, og er bygget for å vare. Den slitesterke rammen tåler kravene til daglig bruk og tunge belastninger, noe som sikrer langsiktig pålitelighet. Det avanserte fjæringssystemet, kombinert med en booster, gir økt stabilitet og komfort. Denne funksjonen er spesielt gunstig når du navigerer på tøffe veier, siden den minimerer støt og vibrasjoner, og beskytter både sjåføren og lasten.
Romslig og sikker hytte foran
En av de fremtredende egenskapene til denne trehjulssykkelen er dens fremre kabindesign. Frontkabinen gir et komfortabelt og sikkert miljø for sjåføren, og gir bedre sikt og beskyttelse mot elementene. Denne utformingen er spesielt nyttig for langdistansereiser og i områder med varierende værforhold. Hytta legger også til et lag med sikkerhet, noe som gjør kjøreopplevelsen mer behagelig og sikker.
Pålitelige dekk og aksel
Trehjulssykkelen er utstyrt med slitesterke dekk designet for å gi utmerket trekkraft og stabilitet på en rekke underlag. Disse dekkene er bygget for å håndtere tung belastning og sikre en trygg kjøreopplevelse. Inkluderingen av en booster forbedrer kjøretøyets bæreevne og bremseytelse, og sikrer sikker og effektiv lasttransport selv under tung last.
Komponenter av høy kvalitet
Bensintank:Utformet for maksimal drivstoffeffektivitet, sørger drivstofftanken for at trehjulssykkelen kan kjøre lengre avstander på en enkelt påfylling, noe som reduserer behovet for hyppig påfylling.
Frontlykter:Høykvalitets frontlykter gir utmerket sikt under dårlige lysforhold, noe som øker sikkerheten under nattkjøring.
Batteri:Et pålitelig batteri driver trehjulssykkelens elektriske komponenter, noe som sikrer pålitelig start og jevn ytelse.
Allsidig lasterom
Lasterommet på trehjulssykkelen gir god plass til en rekke varer. Enten det transporteres landbruksprodukter, byggematerialer eller detaljhandelsvarer, er dette lasterommet designet for å håndtere ulike laster effektivt. Den romslige og holdbare designen sikrer at gods kan transporteres sikkert, og minimerer risikoen for skade under transport.
Utmerket transportkapasitet
Den økonomiske trehjulssykkelen i frontkabinen på 150cc er designet for enkel transport og lagring. Dens kompakte, men likevel romslige design muliggjør effektiv transport, noe som gjør den til et attraktivt alternativ for bedrifter som ønsker å investere i en flåte med trehjulssykler. Denne trehjulssykkelen er en økonomisk løsning for bulkkjøp, og gir betydelige besparelser på transportkostnader.
Konklusjon
Den økonomiske trehjulssykkelen med 150 cc fronthytte med booster er en allsidig, slitesterk og effektiv løsning for behov for godstransport. Dens kraftige motor, robuste konstruksjon og gjennomtenkte design gjør den til et ideelt valg for bedrifter som søker pålitelige transportalternativer. Med sin kombinasjon av komponenter av høy kvalitet og kostnadseffektiv drift er denne trehjulssykkelen klar til å bli en verdifull ressurs for enhver transportflåte. Invester i den økonomiske trehjulssykkelen i frontkabinen på 150cc og opplev fordelene med en robust og effektiv lastetransportløsning.


|
Dimensjon(L*B*H)(mm): |
3340mm×1350mm×1920mm | |
|
Lastebokslengde (mm): |
1800mm×1250mm×920mm | |
|
Chassis: |
FR.: 30*50*3,0 mm, RR: 40*60*2,0 mm | |
|
Hjulbase (mm): |
2230 mm | |
|
Spor (mm): |
1040 mm | |
|
Egenvekt (kg): |
300 kg | |
|
Lastekapasitet (kg): |
170 mm | |
|
Min bakkeklaring (mm): |
Mindre enn eller lik 50 km/t | |
|
Maksimal hastighet (Km/t): |
Håndtak | |
|
Styring: |
Φ43-245 | |
|
Frontfjæringsmodus: |
3 stk stålplate bladfjær, Chang'an Bakaksel | |
|
Bakre fjæringsmodus: |
Elektrisk/Kick | |
|
Startmodus: |
Akseldrift | |
|
Kjøremodus: |
Fot | |
|
Girskiftemodus: |
Håndbok | |
|
Clutchmodus: |
Fr.: 130 Mekaniker & Rr.: 180 Mekaniker | |
|
Bremsemodus (F/R): |
22L | |
|
Drivstofftankkapasitet (L): |
Fr.: 4.50-12,Rr.: 4.50-12 | |
|
Dekkstørrelse (F/R): |
Bensin | |
|
Drivstoff type : |
355g/kW.h | |
|
Min. drivstoffforbruk (g/kW.h) |
4.38m | |
|
Svingradius (m): |
5 gir forover og 1 revers | |
|
Overføring: |
12V 18Ah | |
|
Batteri: |
ABS | |
|
Hytte: |
Enkeltsylinder,4-takt, luftkjølt, med vifte | |
|
Motor |
Motormodus: | 149,5 ml |
| Forskyvning (ml): | 62 mm × 49,5 mm | |
| Boring × Slag (mm): | 8,5Kw/8000r/min | |
| Nominell kraft og rotasjonshastighet: | 12N.m/7500r/min | |
| Maks. torgue og rotasjonshastighet: | 9.2:1 | |
| Komprimering: | CDI | |
| Tenningsmodus: | Håndbok | |
| Clutchmodus: | ||
|
Valgfri
|
Dekkstørrelse: | 5.0-12/Dobbelt bakdekk |
| Lastebokslengde (mm): | L: 1600-2200; W: 1200-1400 | |
| Motor: | 150/175/200CC | |
| Bremsemodus: | Trommel/Skive, Mekaniker/Olje | |
| Fargealternativer: | Rød/Armygrønn/Blinkgrønn/Gull/Oransje/Blå | |
|
Forsendelse |
Container lasting | 38 enheter i CKD/40HQ |
Populære tags: 150cc økonomisk last trehjulssykkel foran, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, laget i Kina
Sende bookingforespørsel




